廣東深圳架橋機(jī)出租租賃提供技術(shù)指導(dǎo)，安裝維護(hù)我們也能派出專(zhuān)人服務(wù)，用心服務(wù)每一個(gè)顧客是我們的責(zé)任。

廣東深圳架橋機(jī)銷(xiāo)售制動(dòng)器主彈簧損壞或調(diào)節(jié)過(guò)松，制動(dòng)力矩不足;制動(dòng)閘瓦過(guò)度磨損露出帽釘，導(dǎo)致磨擦力不夠，制動(dòng)器剎不住重物;制動(dòng)器杠桿鎖緊螺母松動(dòng)，杠桿竄動(dòng)，或杠桿系統(tǒng)各關(guān)節(jié)被卡住等影響抱閘;

架橋機(jī)操作時(shí)突然失靈發(fā)生在大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)或者小車(chē)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)，這時(shí)需要采取停電應(yīng)急方法，若是情況是故障發(fā)生在升降機(jī)方面，這時(shí)就不能采取斷電的處理方法，此時(shí)駕駛員應(yīng)該注意自己的人身，發(fā)出緊急信號(hào)，處于地面的工作人員要配合控制，使吊鉤能夠降落。

還有另一種情況，那就是失靈情況不存在，這就說(shuō)明是架橋機(jī)出現(xiàn)電氣故障或假象失靈故障。此時(shí)如果是電氣故障就需要切斷電源。如果是假象失靈就需仔細(xì)檢查來(lái)進(jìn)行判斷。

制動(dòng)閘瓦開(kāi)度間隙不正常，有的制動(dòng)器打開(kāi)時(shí)，一邊閘瓦間隙多達(dá)2*3mm，而另一邊產(chǎn)加瓦還貼在制動(dòng)輪上，使得閘瓦和制動(dòng)輪的磨損加快，重載時(shí)則無(wú)法剎住車(chē)。

廣東深圳架橋機(jī)廠(chǎng)家不僅供應(yīng)架橋機(jī)銷(xiāo)售、租賃，還承接架梁工程